

隨著塔吊租賃服務日益的完善,但是對于****防護來說,還是需要注意很多的問題。對于很多的在操作塔式起重機從事建筑、交運等工作前,也應做好操作前檢查工作,只有這樣才能保證****生產,保證塔吊工作的順利進行。對此,塔吊人才網根據業(yè)內先進典型的工作經驗,總結出了一整套班前檢查的項目,希望能對大家有所幫助。
首先,在塔吊司機上班必須進行交接班手續(xù),檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。
其次,如果操作的是軌式塔吊,操作前應松開夾軌器,確認軌路上已無障礙物,確?畿墐啥诵凶呦尬恢箵蹼x端頭不小于2至3m,鋼軌接頭間隙在2~4mm之間,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯開1.5m。同時,還應保證兩軌道的高度差不大于1/1000、縱向和橫向的坡度均不大于1/1000,軌距與名義值的誤差不大于1/1000,****值不能大于6mm。路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。對于固定式塔吊,也應檢查基座地面是否發(fā)生塌陷、滑坡、沉降等問題。
第三,在開始塔吊工作前,要注意靜態(tài)檢驗,以便盡早發(fā)現(xiàn)潛藏隱患。靜態(tài)檢驗內容包括有:檢查各主要螺栓的緊固情況,焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象;檢查機械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標準;檢查各部制動輪、制動帶(蹄)無損壞,制動靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應符合標準;****裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險等)靈敏、可靠;檢查操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好,無松動、無導線裸露等現(xiàn)象。此外,對于帶有電梯的塔機,必須驗證各部****裝置****可靠。
**后,塔吊作業(yè)開始前,還需留意:配電箱在送電前,聯(lián)動控制器應在零位。合閘后,檢查金屬結構部分無漏電方可上機。所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護。每20m作一組接地不得與建筑物相連,接地電阻不得大于4Ω(歐);起重機各部位在運轉中1m以內不得有障礙物;塔式起重機操作前應進行空載運轉或試車,確認無誤方可投入生產。
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